Non mieux vaut en commander 180 c’est moins cher (voir la récente commande de IndiGo compagnie indienne)
dont 150 de la nouvelle version A320 “neo”. Cela représente quelques 5 à 6 mois de production.
A320 NEO
“We are confident that the A320neo will be a great success across all markets and with all types of operators, offering them maximum benefit with minimum change. We are leveraging a reliable, mature aircraft and are making it even more efficient and environmentally friendly,” said Tom Enders, Airbus President and CEO. Watch Airbus’ Chief Operating Officer – Customers John Leahy providing details on the A320neo – which offers airline customers a choice between CFM International’s LEAP-X and Pratt & Whitney’s PurePower PW1000G.
Le nouveau COMAC C919 chinois en cours de construction utilisera aussi le nouveau réacteur CFM International’s LEAP-X. Par ailleurs Bombardier le constructeur canadien prépare sa gamme C series, toutefois dans la partie inférieure en capacité de passagers de cette catégorie d’avions
Nul doute aussi que Boeing n’annonce prochainement une commande de lancement pour la nouvelle génération de son 737.