US Army, Future Vertical Lift (VLF) : encore un programme « to-big-to-fail » ?

Posted on 17/08/2014 by

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Dernière heure : le « contrarotatif » et le « tiltrotor » choisis pour le démonstrateur

Lire

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2014/08/13/l-us-army-selectionne-bell-sikorsky-boeing-856779.html

http://www.sikorsky.com/About+Sikorsky/News/Press+Details?pressvcmid=d096a228596c7410VgnVCM1000004f62529fRCRD

Des technologies prometteuses mais coûteuses

Lire http://defense-update.com/tag/jmr

Source : Aviationweek june 16, 2014, defense technology edition

« to-big-to-fail » : expression utilisée pendant la crise bancaire pour signifier que telle ou telle banque était trop grosse pour être déclarée en faillite aux USA mais aussi en Europe.

On peut considérer le programme F-35 JSF comme « to-big-to-fail ».

FVL : Future Vertical Lift program

Objectif : remplacer  les UH-60 Black HawkAH-64 ApacheCH-47 Chinook, and OH-58 Kiowa helicopters.[3][4]

Une production prévue de 2000 à 4000 machines au cours des années 2020.

The precursor for FVL is the Joint Multi-Role (JMR) helicopter program, which will provide technology demonstrations planned for 2017.[5]

Quelques vues des projets des compétiteurs

FVL-US-Army FVL-Capture d’écran 2014-06-23 à 18.09.03