Boeing 737 MAX et MACS (suite)

Voir

http://www.b737.org.uk/mcas.htm?fbclid=IwAR1ao0ZYzyQraKXJ2yaqIcdmutS6pwtTs2PrmOgaUS4xdzhZuTQ916hd_Ec

et

https://www.avweb.com/eletter/archives/101/4287-full.html?ET=avweb:e4287:2799802a:&st=email#232426

Tout savoir sur le 737 pour 32 euros

https://itunes.apple.com/us/book/the-boeing-737-technical-guide/id474236250?mt=11

Les différences entre le 737 NG et le MAX

http://www.b737.org.uk/737maxdiffs.htm

Le coût de l’immobilisation

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0600908586781-larret-des-vols-de-737-max-aux-etats-unis-va-couter-cher-a-boeing-2252822.php

extrait

Entre les reports de livraisons, les frais d’immobilisation et de modifications des appareils et les indemnités pour les compagnies, l’impact pourrait atteindre plusieurs milliards de dollars

Les Echos journal

Laisser un commentaire