Browsing All Posts filed under »Réglementation«

Transpondeur avec “Listening squawks”

août 15, 2019

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Who and what? If you are operating close to controlled airspace and not requiring an Air Traffic Control (ATC) service you are always encouraged to monitor the relevant ATC frequency. Rather than squawking 7000, you are encouraged to select a local Frequency Monitoring Code (FMC) or listening squawk of the nearest appropriate ATC Unit. You […]

Bientôt des « PIREP » en France ?

août 11, 2019

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Lire http://www.aerovfr.com/2019/08/vers-des-pireps-en-france/ Le rapport du BEA : https://www.bea.aero/uploads/tx_elydbrapports/BEA2015-0345_01.pdf … le BEA a recommandé que : – « la DGAC conduise une campagne d’information et de sensibilisation auprès des pilotes de l’aviation générale afin d’encourager l’émission de comptes-rendus en vol exceptionnels lorsque les conditions météorologiques ou tout autre événement rendent impossible la poursuite de leur vol sur la […]

Déposer en ligne son plan de vol

août 9, 2019

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Un point sur les services « on line » http://peter2000.co.uk/aviation/online-flight-plan-filing/index.html NB: plusieurs programmes de navigation permettent aussi d’établir un plan de vol VFR et de le clôturer. Mais souvent cette option est payante, par exemple sur Skydemon http://files.eurofpl.eu/originalfpl/pdfs/EuroFPL-ICAO_Flightplan_Form_Basics-latest.pdf

Vols long-courriers : 1, 2, 3 ou 4 pilotes ?

juillet 29, 2019

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Voir les régles sur https://www.aeronewstv.com/fr/transport/compagnies-aeriennes/4525-ny-a-til-toujours-que-deux-pilotes-dans-un-avion.html Extrait Pour la compagnie française Air France, un vol de jour qui dure moins de 9H30 est effectué avec deux pilotes. Entre 9H30 et 13H30 de vol, ils sont trois. Et pour les vols de plus de 13H30 comme un Paris – Santiago du Chili, ils sont quatre. Quant aux […]

Tablettes “electronic flight bag” : réglementation EFB

juillet 29, 2019

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EFB extrait https://www.iaopa.eu/static/CKFinderJava/userfiles/files/news/2019/BestPracticeEFB-GA.pdf https://www.motorflyvning.dk/static/CKFinderJava/userfiles/files/news/2019/EFB-NCO.pdf

Une amende de 3200 £

juillet 27, 2019

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Lire sur https://www.flyer.co.uk/pilot-fined-3200-for-glider-near-miss-and-infringement/ An unnamed pilot has been fined £3,200 following an airspace infringement over a glider launch site that resulted in a near-miss with a glider.

Plan de vol

juillet 25, 2019

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Rappels http://www.pilote-pro.com/comment-remplir-un-plan-de-vol/ https://aeroclub-avranches.org/docs/formation/plan_de_vol-1.pdf

Panne de radio en vol : que faire ?

juillet 25, 2019

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Voir http://www.acat-toulouse.org/uploads/media_items/panne-radio-en-vol-que-faire-1.original.pdf et aussi https://aeroclub-montpellier.org/flash-securite-panne-radio/ Afficher 7600 au transpondeur même si cela entraîne quelques coups de fil et formalités à l’arrivée.

Plan de vol : rappel

juillet 23, 2019

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http://www.pilote-pro.com/comment-remplir-un-plan-de-vol/ https://aeroclub-avranches.org/docs/formation/plan_de_vol-1.pdf

Une plaquette sur le SIA pour ses 60 ans

juillet 17, 2019

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A voir sur https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/news/file//p/l/plaquette_sia_60ans_-_vf.pdf