23 machines inscrites peut être 25 dont 23 Pipistrel . Super…
Quelques infos
Arrivée en vol.
Chauvigny est asse facile à trouver du fait des 2 tours de la centrale nucléaire de Civaux située à environ 15 kms au sud de la ville (ne vous approchez pas trop prés çà coûte très chère).
La plate-forme est située au nord de la ville de Chauvigny sur le plateau.
La piste.
Nous disposons d’un piste de 740m/80m , L’orientation de la piste est 05/23 avec la 05 préférentielle en cas de vent nul.
La fréquence est 123.5mhz, la radio n’est pas obligatoire mais fortement recommandée surtout ce WE là qui est aussi notre WE portes ouvertes à Chauvigny.
La prise de terrain se fait à 1400ft QNH, (je sais ça fait haut pour un Sinus) vent arrière main droite pour la 23 et main gauche pour la 05.
Au sol, quittez la piste par la sortie centrale en bitume.
Evitez de rouler hors du taxiway.
Le lien de la carte VAC de LFDW
http://www.cent24.fr/wp-content/upload/VAC/LFDW_VAC.pdf
Le stationnement des machines.
Les Ulm seront stationnés le long du taxiway coté Nord Est.
Une personne sera présente pour vous guider.
Le ravitaillement.
Pas de problèmes pour le ravitaillement en SP 98 .Si vous avez besoin d’un autre type de carburant merci de me le préciser avant le rassemblement.
Nous préparerons des bidons de 30€ pour faciliter le paiement .
A bientôt
Jacques de Chauvigny LFDW Vienne
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