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La saga du 8.3

septembre 19, 2017

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Lire sur http://www.aerovfr.com/2017/08/8-33-les-anglais-ont-tire-les-premiers/ Et aussi du côté british : http://caa.co.uk/General-aviation/Aircraft-ownership-and-maintenance/8-33-kHz-radios/ Et en France : http://www.aerovfr.com/2017/07/vhf-8-33-stupefaction-du-cnfas/

DGAC-Itinéraire VFR plaine d’Alsace

septembre 2, 2017

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A titre d’expérimentation : Un second itinéraire de transit VFR de jour recommandé, utilisable dans les deux sens, est créé en Plaine d’Alsace afin d’assurer l’espacement entre les procédures IFR RWY 19 de l’aérodrome de Colmar Houssen (LFGA) et les transits VFR autour du Château de Haut-Koenigsbourg. Extrait de Alsace-plaine-VFR-lf_sup_2017_187_fr

Journée phraséo dans le Grand Est

août 30, 2017

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Voir https://shoutout.wix.com/so/3LpPQp_e?cid=00cb0274-1e06-4022-8495-9650749f8676#/main

“Call Signs” : court ou long ?

août 29, 2017

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Lire et écouter en anglais https://www.pilotworkshop.com/tips/using-call-signs

La Corse: une traversée

juillet 22, 2017

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Voir sur https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/news/file/p/l/plaquette_tour_de_corse_2017_fr.pdf Corse-plaquette_tour_de_corse_2017_fr Un extrait

Pas de subvention européenne pour le 8.33

juillet 19, 2017

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Des textos depuis votre ULM ou avion ?

juillet 5, 2017

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Voir aux USA sur http://ipadpilotnews.com/2017/06/flying-inreach-satellite-messenger-ipad/ Et http://www.sportys.com/pilotshop/garmin-inreach-explorer.html