BEA: second régime

Pour aller plus loin :– BEA. Étude de sécurité : Second régime de vol (19 pages)– Second régime à la rotation (épisode 1)– Second régime en vol (épisode 2)– La menace du second régime…– Manual on Aeroplane Upset Prevention and Recovery Training (OACI)…

Un planeur aile volante

Le Fauvel des années 50: https://fr.wikipedia.org/wiki/Fauvel_AV-36…

Essai en vol de l’Alto

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Réduire les effets des turbulences

Pour aller plus loin :– René Hirsch, chasseur de rafales– L’unique TBH-20 Colibri à Angers-Marcé– Colibri, l’avion anti-rafales (article paru dans Info-Pilote) à télécharger via ce lienHirshTBH20Colibri…

Stabilité civile, instabilité militaire?

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Des poissons polaires pour le dégivrage ?

Source: Le Monde…

Sur les hélices e-Props

https://aircraft.e-props.fr/docs/#tit05 extraits E-PROPS : Manuels & Documentations Techniques / Procédure de Modification Majeure DGAC 1- MANUELS HELICES REGLABLES AU SOL : DURANDAL & EXCALIBUR2- MANUELS HELICES CONSTANT SPEED : GLORIEUSE3- MANUELS HELICES REGLABLES AU SOL – GAMME V12 (plus en production)4- DOCUMENTATIONS TECHNIQUES DIVERSES5- PROCEDURE DE MODIFICATION MAJEURE (DGAC)Les…

L’entrée d’air des réacteurs

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Quelles innovations techniques pour remplacer le A320

… Quelles innovations techniques pour remplacer le A320 au cours des années 30…

Effet de sol et trainée induite

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