Décollage, atterrisage: 120 secondes critiques

Pour aller plus loin :– Performances au décollage et à l’atterrissage– Altitude-densité– Accélération-Arrêt Source: Air Safety Institute de l’Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA USA)  https://www.aopa.org/training-and-safety/air-safety-institute…

Interception d’un parapentiste à Evian

Chambley 3 ZRT du 10 au 18 juillet

Pipistrel Taurus electro

Ultimate Air Challenge 2026 en ULM (depuis Chambley du 01 au 08/08)

… ici au féminin mais ouvert au masculin Petit coup de pouce aviationJe participe en tant que pilote à l’Ultimate Air Challenge 2026, une compétition aéronautique à travers 21 pays européens en 8 jours.Pilote luxembourgeoise, je volerai à bord de mon ULM Dynamic WT9 basé à Micheville, avec…

L’aviation générale au Findel ? (mise à jour le 28/06 pm)

Source: L’essentiel du 25-6-2026 Mise à jour La réaction de l’AOPA.lu sur https://www.aopa.lu/2026/06/28/pilots-dont-fall-from-the-sky/ Les pilotes ne tombent pas du ciel ! Communiqué de presse – AOPA Luxembourg AOPA Luxembourg exprime sa vive opposition à toute volonté de réduire, marginaliser ou évincer l’aviation générale de l’aéroport de Luxembourg au…

L’aviation populaire

FFPLUM: l’avenir de l’ULM

https://ffplum.fr/la-federation/evenements-federaux/festi-ulm…

Continental redevient américain

FFPLUM: vol temps chaud

FLASH – VOL TEMPS CHAUD Fortes chaleurs & conséquences pour l’aviation légère   L’été est là, avec ses différentes vagues de canicule qui doivent alerter les pilotes sur les conditions particulières associées à ces chaudes, belles et longues journées. Les menaces restent souvent dans l’ombre, tout comme les pilotes après…
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