Browsing All Posts filed under »Aviation légère et UL«

Un temps de VFR encore ce week end

novembre 15, 2018

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Un temps de VFR encore ce week end Voir sur http://www.aerovfr.com/2018/11/du-vfr-a-la-mi-novembre/

Test sur piste Marville le 15/11 de 10 à 12h: éviter de s’y poser

novembre 15, 2018

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L’hélice au sol : danger

novembre 14, 2018

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  Lire sur https://www.info-pilote.fr/IP752-helice-au-sol-invisible-et-dangereuse_a2043.html   Au sol l’hélice de notre avion représente un danger permanent que notre formation de pilote nous enseigne à bien appréhender. Ensuite, au cours des années, des actes-réflexes nous protègent du risque de nous approcher trop de l’hélice, quand elle est en rotation, lors de la plupart des opérations au sol.  […]

Reprendre le pilotage après une longue interruption : dix conseils

novembre 12, 2018

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Source : Info-Pilote   Décharger le PDF ci-après Info-Pilote-reprendre-1108779

Tecnam en Chine

novembre 12, 2018

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Lire sur http://www.aerovfr.com/2018/11/30-tecnam-pour-la-chine/#more-48622 extrait Le 8 novembre, Anhui Lantian International Flight Academy (ALIFA) a passé commande d’une flotte de 30 appareils. Elle se répartira en monomoteurs P2010 et bimoteurs P2006T. Les avions seront produits en Chine par Liaoning United-Air Shenyan Aircraft Company (LUSY), société créée en 2014.

Diamond: essai d’un prototype de bimoteur hybride

novembre 11, 2018

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Lire sur http://www.aerovfr.com/2018/11/un-bimoteur-hybride-en-essais-chez-diamond/#more-48554 et https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/premier-vol-du-bimoteur-hybride-electrique-de-diamond-aircraft/

La vidange d’un ROTAX

novembre 10, 2018

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Voir la vidéo de la FFPLUM sur https://youtu.be/sdXFbbfHTV0

Virage serré : attention au facteur de charge

novembre 10, 2018

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Voir l’analyse d’un accident Le rapport du BEA

Special VFR

novembre 10, 2018

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https://pilotworkshop.com/tips/using-special-vfr/ extrait Remember, it is up to the tower to approve or decline a special VFR clearance and it is still the pilot’s responsibility to maintain VFR and comply with the clearance. It is not a clearance to fly in the clouds.”

FFPLUM : bulletin sécurité de novembre 2018

novembre 9, 2018

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De novembre 2018 Un extrait sur l’accidentologie