Un ATR72 à flotteurs ?

La longue certification du 777X

Canada: la renaissance du Sherpa

https://dehavilland.com/wp-content/uploads/2026/07/DHD_Sherpa_Brochure_v8_Digital.pdf…

Luxair: commande ferme de deux Boeing 737-10

https://www.avianews.ch/post/des-b737-10-suppl%C3%A9mentaire-pour-luxair? Boeing et Luxair, la compagnie nationale du Grand-Duché de Luxembourg, ont annoncé aujourd’hui que la compagnie a converti deux options pour le Boeing B737-10 en commandes fermes et obtenu des options pour deux avions supplémentaires B737-10. Suite à sa commande de 2024 pour deux Boeing B737-10, Luxair…

RescEU et les Canadair

https://ec.europa.eu/stories/resceu/index_fr.html…

Piper et Robinson: accord de production

Extraits La première action commune concerne la conception de l’outillage et la production de certains éléments du R-88, hélicoptère en cours de développement, le plus gros modèle (10 places) et le plus complexe de la gamme Robinson à ce jour. Le savoir-faire acquis par PIMCO en 85 années de…

L’Il-96-400, quadriréacteur russe, quel destin ?

Décompression explosive

EasyJet changement de propriétaire

https://www.aerotime.aero/articles/easyjet-accepts-castlelake-5-2-billion-6-9-billion-acquisition-offer?…

Contrôleurs aériens et Cour des Comptes

Les contrôleurs aériens visés par la Cour des comptes Les magistrats dressent un bilan désastreux de la performance économique et de l’organisation  Éric Béziat. Le Monde du 7/07/2026 C’est le deuxième rapport consacré au contrôle aérien français en dix jours, et la deuxième salve de critiques et de…
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