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Aérodrome de Micheville-Villerupt
Browsing All Posts filed under »Technique«
Glasscockpit
Source: G.F.
Diamond: essai d’un prototype de bimoteur hybride
novembre 11, 2018
Lire sur http://www.aerovfr.com/2018/11/un-bimoteur-hybride-en-essais-chez-diamond/#more-48554 et https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/premier-vol-du-bimoteur-hybride-electrique-de-diamond-aircraft/
Les portes sur les avions commerciaux
novembre 5, 2018
Lire sur http://www.aeronewstv.com/fr/industrie/recherche-innovation-aeronautiques/3822-latecoere-devoile-la-porte-davion-du-futur.html
La technologie des “blockchain » en aviation ?
octobre 30, 2018
Lire en angalis sur https://www.flightsafetyaustralia.com/2018/10/blocks-and-a-chain-in-the-sky/ Extrait Blockchain has found uses beyond cryptocurrency, with diamond producer De Beers developing the technology to create an immutable and permanent digital record for every registered diamond—and cut down on conflict (so-called ‘blood’) diamonds. Voir aussi: https://www.hyperledger.org/ Une vidéo sur https://youtu.be/J9k8emtlqUo Une autre plus longue: https://youtu.be/93E_GzvpMA0
Changer un pneu d’avion
octobre 27, 2018
Lire http://www.aeronewstv.com/fr/lifestyle/comment-ca-marche/4320-comment-change-t-on-une-roue-davion.html Lire aussi sur le pneu http://www.aeronewstv.com/fr/industrie/equipementier-aeronautiques/1534-la-fabrication-des-pneus-d-avion-chez-michelin.html extrait Ils doivent être capables de rouler à plus de 400 km/h, de porter des charges de 10 tonnes, de résister à des écarts de températures entre -50° et +200° et sont gonflés à une pression de 22 bars soit 10 fois plus qu’un véhicule.
Givrage carbu par forte chaleur
octobre 26, 2018
A savoir même si les fortes chaleurs sont passées https://pilotworkshop.com/tips/carburetor-heat/?utm_term=0_beaa65ac87-4111d502e0-17096061 80 degrés Farenheit correspond à 26-27 °C
Rotax de rotaxowner.com
octobre 11, 2018
Un extrait de leur dernière newsletter Updated ROTAX Document: Maintenance Manual Heavy for ROTAX Engine Type 912/914 (Series), Edition 1, Revision 6, July 01, 2018 The latest revision of Heavy Maintenance Manual for ROTAX® engines type 912 and 914 (Series). Download the 912/914 HMM Download the Revision Pages only Updated ROTAX Document: Maintenance Manual Heavy […]
Labels carburants au Luxembourg
octobre 10, 2018
Et aussi dans les autres pays en Europe Litre aussi https://lf5422.com/2018/10/04/les-carburants-changent-de-nom-a-la-pompe/ Quant à votre Rotax, pas de problème: Voir les SI suivants SI-912-016 R1 oil SI-912-016 R10_ ROTAX Engine Type fluids SI-912-016 R10_914_019R10_Rotax_operating_fluids
novembre 12, 2018
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