Catégorie : Technique

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Actualités/Aérodynamique/Technique

Une aile soufflée pour un eSTOL

Source: -Flyer…
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Aviation commerciale et d'affaires/Aérodynamique/Technique

Des 777 à peau de requin

https://www.avianews.ch/post/les-b777-de-swiss-dot%C3%A9s-d-une-sharkskin?…
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Aviation légère et UL/Instruments

L’app Airmate de navigation

https://www.airmate.aero le manuel…
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Navigation/Instruments

UK: un système de navigation insensible au brouillage

https://www.aerotime.aero/articles/uk-test-flight-quantum-navigation-system?…
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Aviation commerciale et d'affaires/Technique

Les différences entre un moyen courrier Airbus et Boeing

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Moteur/Technique

Le cône des hélices

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Aviation légère et UL/Réglementation/Moteur

Aero 24: Tecnam

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Aviation légère et UL/Moteur/Technique

Rotax: un Fly-In: Austria Aout 23 au 25/2024.

Pour s’inscrire, voir le lien ci-après https://800cw.r.ag.d.sendibm3.com/mk/mr/sh/7nVTPdZCTJDXPW7fqGjhALziB6AepfQ/W6CzRZ_a7VWb https://www.flyrotax.com/e/rotax-fly-in-austria-2024?…
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Aviation légère et UL/Aérodynamique/Technique

Un quizz sur le design aérodynamique des avions

https://www.boldmethod.com/blog/quizzes/2024/04/test-your-knowledge-on-these-six-aircraft-design-features…
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Aviation légère et UL/Navigation/Sécurité/Instruments

SafeSky version 3

https://www.safesky.app/post/la-nouvelle-version-3-de-l-application-est-sortie Lire aussi https://www.info-pilote.fr/wp-content/uploads/2024/05/INF818_SAFESKY_BD-2.pdf…
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