CFM est une société 50-50 entre GE (« General Electric Aviation » et la Snecma aujourd’hui Safran. Le cap des 25 000 exemplaires sera dépassé courant 2013 après vingt ans d’existence.
Cette année, 1500 CFM56 devraient être fabriqués alors que le développement de son remplaçant le LEAP-1 retenu pour le A320neo et le 737 MAX (ainsi que le Comac C319 chinois) se poursuit.
En 2019-2020, quelques 1700 LEAP-1 devraient être produits ainsi que 200 CFM56 (pour les avions déjà équipés de ce réacteur)
http://en.wikipedia.org/wiki/CFM_International_LEAP
http://en.wikipedia.org/wiki/CFM_International_CFM56
http://www.snecma.com/-leap-x,381-.html
