A lire et écouter en anglais

http://www.pilotworkshop.com/tips/vfr-pilot-imc

Bref il s’agit de faire calmement un 180 degrés au compas (en environ 60 secondes) avec une faible inclinaison (10 à 15 pas plus) en conservant strictement son altitude et sa vitesse. Puis de rétablir les ailes à plat après 180 degrés et ressortir du nuage.

Bien sûr il faut observer son horizon artificiel (ou bille aiguille) et ne pas regarder au dehors (il n’y a rien à voir !)