Vers un « Basic Instrument Rating »

Lire sur https://www.aerovfr.com/2016/11/de-lifr-au-basic-instrument-rating/
extraits
Mise en consultation du projet réglementaire de l’EASA pour un « accès plus simple des pilotes de l’aviation générale au vol aux instruments ».

En considérant que les pilotes voleront principalement sur des avions à piston et prenant en compte qu’il est rare de pratiquer des approches aux minimas, les pilotes qualifiés BIR seront limités à 200 ft… au-dessus des minimas publiés pour une procédure d’approche, jusqu’à 500 ft maximum au-dessus du sol pour une approche 3D, ou 600 ft/sol pour une approche 2D. Les limitations météo seront de 1.500 m de visibilité et une base des nuages au-dessus de 600 ft pour les départs et arrivées.