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Extrait

Dans le cas de l’AF447, c’est l’ensemble des acteurs du « système » de transport qui sont écornés, à des degrés divers (Airbus, Air France, DGAC, BEA, EASA) avec l’incapacité à corriger à temps des défauts déjà constatés, non pas « majeurs » mais « dangereux ». Et c’est donc « l’histoire de la machine la plus sophistiquée qui soit, laquelle n’était pas supposée décrocher jusqu’à ce qu’elle plonge dans l’océan d’une altitude de 11.600 m en moins de 4 minutes ».

Tout pilote, même privé, intéressé par la sécurité des vols et toutes ses multiples composantes, trouvera assurément matière à réflexion à la lecture de cet ouvrage.