et une centaine de 737 MAX pour Southwest Airlines, le premier « low cost » mondial
Le MCAS du MAX était-il nécessaire ?
Lire sur https://theaircurrent.com/aircraft-development/mcas-may-not-have-been-needed-on-the-737-max-at-all/?…
et une centaine de 737 MAX pour Southwest Airlines, le premier « low cost » mondial