https://aviation-ancienne.forumactif.com/t8607-belle-restauration-d-un-aichi-m6a1-seiran?
Source: A.G.
Le raid effectué par James H.Doolittle sur Tokyo, le 18 avril 1942 ayant marqué les esprits, la marine impériale japonaise émit une spécification destinée à la compagnie Aichi pour un avion monomoteur monté sur flotteurs et capable d’être transporté, lancé et récupéré depuis un submersible.
Ces appareils et leurs porteurs, sous-marins de classe I-400 Sen-Toku (longueur de 122 m, déplacement de 6.560 tonnes) devaient, lors de leur première mission de combat, attaquer l’écluse de Gaton dans le canal de Panama avec comme objectif de ralentir le transport de matériel entre les entre les Etats-Unis et les zones de bataille du Pacifique.
Le développement de l’Aichi M6A1 Seiran fut gardé secret et les Alliés ne connurent que très peu de choses à son sujet jusqu’à ce que la guerre se termine. De même, cette machine ne fut jamais désignée d’un nom de code anglais, alors que la plupart des avions japonais bien connus en reçut un.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Aichi_M6A