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L’Espagne a retardé le retrait des F-5 de 2028 à 2030 et peut-être même à une date ultérieure, il n’y a pas de calendrier ferme quant au moment où une décision sera prise sur la voie à suivre. Madrid est dans une situation compliquée car le pays engagé sur le développement du projet européen d’Airbus Future Jet Trainer (AFJT) qui n’a pas de financement et ne devrait pas voir le jour avant un certain temps. De plus, le pays travaille au remplacement des Harrier par le F-35 et des finances importantes vont être engagées sur le SCAF avec la France et l’Allemagne. 

Pour autant, le processus d’évaluation d’un jet formateur est lancé avec quatre appareils en vue, il s’agit du Boeing T-7 du KAI T-50, le Leonardo M-346 et même le nouveau TAI Hürjet turc. Un choix pourrait probablement déboucher sur un achat provisoire d’un nombre restreint d’appareils.