Le premier Chinook CH-47F block II

https://www.avianews.ch/post/livraison-du-premier-ch-47f-au-standard-block-ii?

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Extraits

Le programme CH-47F Block II offre des capacités supplémentaires sur le terrain avec une plus grande portée, une capacité de charge utile accrue et une augmentation du poids brut maximum à 54 000 livres, soit une augmentation de 4 000 lb par rapport au Block I et peut transporter des charges utiles jusqu’à 22 000 lb, tandis que ses moteurs Honeywell T55-714C améliorés sont 20 % plus puissants que son prédécesseur.

 

Les améliorations majeures du Block II comprennent :

 

– Système de protection balistique à poids réduit

– Système de commandes de vol repensé ; Système de contrôle de vol automatique numérique (DAFCS)

– Système de transmission amélioré ; Transmission améliorée (IDT)

– Nouvelle conception des pales de rotor (ACRB)

– Système de carburant repensé ; Système de carburant léger (LFS)

– Mise à jour du système d’architecture avionique commune (CAAS)