extraits

Mais alors de quels avions parle t-on quand on aborde la cas du remplacement de ces Pilatus PC-7 Turbo Trainer néerlandais ? Depuis un peu plus de deux ans on sait qu’il s’agit des Diamond DART 450 autrichiens, Grob G.120TP allemands, KAI KT-1 Woongbee sud-coréens, et Pilatus PC-9M suisses. Il a un temps été envisagé que le TAI Hürkus turc fasse partie de la compétition avant que l’information soit infirmée par les médias néerlandais. Déjà plusieurs voix faisaient entendre que la compétition se jouaient entre les avions allemands et sud-coréens.

Là-bas beaucoup pensent que le passage désormais terminé au tout F-35A pourrait relancer la procédure de sélection du nouvel avion d’entraînement. Il est évident que la transition entre le PC-7 et le simulateur Lightning II doit être un énorme gap pour les apprentis pilotes de chasse.