La société Splash-In Aviaon produit depuis trois ans le nouveau Pétrel (projet Pétrel X) dans l’atelier
breton de l’entreprise. Bien que reprenant le concept et les grandes lignes de son prédécesseur Pétrel
SMAN, ce Pétrel X homologué en juin 2023 possède une épure moderne qui colle à la philosophie
iniale tout en l’améliorant. Ce.e mouture carbone-kevlar est plus longue, avec un pare-brise fixe et
des portes amovibles perme.ant le vol torpédo lors des épisodes chauds.
Equipé d’un Rotax 100 ch, le Pétrel X est annoncé pour une croisière à 160 km/h dans la limite de la
Vne fixée à 200 km/h. La Vs0 est donnée pour 65 km/h. Un échappement spécial a été dessiné, qui
s’associe à l’hélice E-Props Durandal 5 pales carbone-tane pour abaisser les nuisances sonores. Le
constructeur a poussé la fabricaon afin de ne pas dépasser les 318 kg à vide, ce qui autorise une
charge ule confortable.
Pour la sécurité en usage terrestre, la cinémaque électrique du train principal se double d’un
disposif manuel de secours.
Les ailes (d’une envergure de 8,60 m) sont constuées de longerons carbone, avec des nervures en
mousse et un entoilage Oratex. Mais des ailes 100% carbone sont actuellement à l’étude. La
monerie est en aluminium anodisé qualité aéro.
Les ailes et l’empennage arrière sont démontables en environ 20 à 30 minutes pour deux opérateurs.
Le Pétrel X a reçu sa fiche d’identification avec une MTOW de 570 kg correspondant à la
réglementaon française hydro avec parachute.
Le Pétrel X est commercialisé au tarif de 180 000 euros .c avec radio, moteur Rotax 912 S, hélice E-
Prop 5 pales, parachute et formaon incluse. Le délai de fabricaon est esmé à 8 mois. Il est
également possible d’acheter un kit avancé, avec ou sans moteur, et de choisir un moteur Rotax 912
iS.
Splash-In Aviaon SAS – aérodrome de Vannes-Meucon – 56250 Monterblanc – 06 85 84 85 90 –
projet.petrel.x@gmail.com – www.petrelx.com