Source : Les Echos du 10-10-2013
Les points à retenir
Air France-KLM ne manque pas d’atouts : le groupe peut notamment revendiquer le plus grand nombre de destinations long courriers au départ de l’Europe, sa domination sur l’AtlantiqueNord et sa bonne implantation en Chine. Mais, face à la concurrence des acteurs lowcost et des puissantes compagnies du Golfe, le scénario du pire ne peut être totalement exclu. Air France pourrait être contraint d’abandonner des pans entiers de son réseau long-courrier, ou de fusionner avec d’autres compagnies européennes.
Baisse du fret aérien : reflet de la morosité économique mondiale
Lire http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/09/06/fret-aerien-la-chute-s-accelere-859660.html un exemple: http://www.journal-aviation.com/actualites/detail-article-newsletter.php?ID=30897&utm_campaign=Newsletter&utm_medium=email&utm_source=20150907…