… Critiqué pour son impact sur la pollution de l’air et le modèle économique trop dépendant du tourisme qu’il alimente sur la Côte d’Azur, l’aéroport s’apprête à proposer « une réduction significative de la redevance d’atterrissage pour les avions produisant le moins d’équivalent carbone au roulage »
Par ailleurs
Marseille est repassé en 2019 devant Toulouse dans le Top 10 des aéroports français. Il se classe troisième régional, derrière Nice et Lyon, avec très précisément 10.571.743 passagers accueillis en 2019