Un kérozène plus vert en Europe ?

Atterrir à Paro au Bouthan

Paro airport is considered as one of the most challenging airport in the world for the commercial jetliners to land. The airport is located at an altitude of 7364 feet above mean sea level with runway elevation of 7362 feet and 7310 feet respectively for runway 15 and…

Arrêt d’urgence sur aérodrome commercial

Un Twin Otter disparu au Népal

Record d’un G700

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2022/05/28/nouveau-record-pour-le-g700%C2%A0-873105.html…

Bombardier et ses projets d’avions d’affaires

Des 777 cargo pour Ethiopian

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2022/05/25/ethiopian-airlines-commande-des-b777-freighter%C2%A0-873090.html…

Genève, salon EBACE: l’aviation d’affaires va bien

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2022/05/23/ebace-s-est-ouvert-les-nouvelles-du-jour%C2%A0-873075.html…

La recapitalisation d’AF/KLM

Le Falcon 10X honoré pour son intérieur

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2022/05/22/le-falcon-10x-remporte-le-prix-red-dot-awards%C2%A0-873072.html…
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