2 à 3 A320 ou 737 chaque jour en 2019

Lire sur https://www.aeronewstv.com/fr/industrie/aviation-commerciale/4407-de-2-a-3-avions-par-jour-pour-airbus-et-boeing.html…

Boeing: 2018 et perspectives 2019

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ATR en 2018

Lire sur…

La privatisation d’APD et le terminal 4 à CDG

Voir le débat au Sénat Voir aussi le projet de T4 à CDG https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0600580845974-adp-ouvre-le-debat-sur-le-futur-terminal-4-de-roissy-cdg-2239570.php…

Le low cost long-courrier est-il un oxymore?

Lire sur “Les Echos” https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0600535079853-le-difficile-decollage-du-low-cost-long-courrier-2239954.php…

Le Beluga XL en vol

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Des « passagers » dangereux

Lire sur…

Un futur chinois pour le A380 ?

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A380 : turbulences

Lire sur https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0600619661465-a380-une-histoire-pleine-de-turbulences-2241411.php…

Un hybride chez Boeing : le SUGAR Volt concept

Vidéo : https://youtu.be/oz3tzG9RxKI Un air de Hurel-Dubois Les Hurel-Dubois des années 50 : https://en.wikipedia.org/wiki/Hurel-Dubois_HD.31…
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