Mooney aussi dans les autogires ?

Lire http://www.aerovfr.com/2017/04/un-taxi-aerien-pour-carter-mooney/ et http://www.cartercopters.com http://www.mooney.com…

Un véhicule à effet du sol australien

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=TYFEFekPzDM&w=560&h=315] Source: http://www.wingship.com/?ckattempt=1…

Uber et les VTOL sans chauffeur

Voir http://www.aerovfr.com/2017/04/le-gratin-du-vtol-chez-uber/ Et https://www.uber.com/info/elevate/summit/ Le livre blanc : Uber-elevate Un billet sur le premier vol du Lilium : https://lf5422.com/2017/04/27/un-vtol-a-36-moteurs/ Un extrait du journal Le Monde…

Alitalia: quel avenir ?

Extrait du journal Les Echos et des extraits du journal Le Monde…

Altitude et chaleur à Bogota: décollage difficile

Voir le cas d’un A340-300…

Les compagnies aériennes US et leurs passagers

Un intéressant article paru dans The Economist qui décrit bien le contexte: http://www.economist.com/news/leaders/21721201-americans-are-treated-abysmally-their-airlines-they-should-look-europe-lessons-lack Et une opinion dans le journal  les Echos…

Le Boeing 737: cinquante ans après

14 000 exemplaires commandés à ce jour des différentes versions du 737 Lire sur http://www.aeronewstv.com/fr/industrie/aviation-commerciale/3870-boeing-737-50-ans-deja.html…

Le GBAS remplacera-t-il l’ILS ?

http://www.aviationtoday.com/2017/04/14/dfs-sees-gbas-future-precision-landing-system/ extrait Germany’s Frankfurt International Airport has become the world’s first hub airport to feature ground-based augmentation system (GBAS) landings with an increased glide angle of 3.2 degrees. In March, Lufthansa began flying the new precision landings, designed to reduce aircraft noise during the approach phase, using an…

La porte d’un avion commercial

Voir http://www.aeronewstv.com/fr/industrie/recherche-innovation-aeronautiques/3822-latecoere-devoile-la-porte-davion-du-futur.html…

Le long-courrier low cost

Extrait du journal Les Echos  …
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