L’anticollision
http://www.aerovfr.com/2026/01/ameliorer-lanti-collision/? extrait Dans ce cas mais aussi quand la plage verticale utilisable est plus importante, il est ainsi recommandé de ne pas voler à des altitudes « rondes » mais à des valeurs « aléatoires »pour disperser les trajectoires. On évitera ainsi 2.500 ft pour retenir 2.350 ou 2.650 ft. Avec la…
BEA: utilisation du parachute de secours
https://bea.aero/fileadmin/user_upload/etude_parachute.pdf…
Voler en hiver
https://www.caa.co.uk/media/3hwj223x/safety-sense-03-winter-flying-version-9.pdf extrait Know the weather codes! Whether you’re just learning to fly, or have had your PPL for many years, it’s easy to forget what the codes used in a Metar, TAF and on Form 215 mean. After all, how often do you see ‘SNSH’ through the summer…