Airbus Helicopters: du BK-117 au H-145, une longue histoire

https://www.avionslegendaires.net/2024/12/actu/lindustriel-airbus-helicopters-a-t-il-vraiment-livre-2000-h145-h145m L’origine: https://en.wikipedia.org/wiki/MBB/Kawasaki_BK_117 https://www.airbus.com/en/products-services/helicopters/civil-helicopters/h145…

Iran: la retraite des Tomcat

et l’arrivée des Su-35SE Extrait Une fois opérationnels, ces avions seront le premier des 50 avions Su-35 finalement commandés par l’Armée de l’air iranienne, une augmentation par rapport au lot initial de 25. Les analystes suggèrent que l’Iran cherche également à remplacer ses anciens chasseurs F-4 Phantom II,…

Corée du Nord: des avions russes en échange

https://www.avionslegendaires.net/2024/12/actu/la-russie-payera-la-coree-du-nord-en-aeronefs-mais-pas-du-dernier-cri extrait Actuellement l’aviation nord-coréenne repose sa chasse sur une multitude de modèles d’avions aussi différents que des antédiluviens  Mikoyan-Gurevich MiG-21 Fishbed/Chengdu F-7 Fishcan, Shenyang F-5 Fresco-B, F-6 Farmer-D, et autres Sukhoi Su-7 Fitter. Elle aligne également d’à peine moins vieux Mikoyan-Gurevich MiG-23 Flogger et quelques exemplaires de Mikoyan MiG-29 Fulcrum et Sukhoi Su-25 Frogfoot. Seuls…

Portugal: des Blackhawk d’occasion

Nigeria: achat d’Alphajet d’occasion

https://www.avianews.ch/post/des-alpha-jet-suppl%C3%A9mentaires-pour-le-nig%C3%A9ria extrait 12 Alpha Jets d’occasion auprès de l’armée de l’air française, dont six seront restaurés opérationnellement et six seront affectés aux pièces de rechange.…

Retour sur le mythique Zero

UK, RAF: retraite anticipée des Hawk T2

Turquie: rachat de 12 Hercules C4 à la RAF

https://www.avionslegendaires.net/2024/12/actu/la-turquie-rachete-les-anciens-hercules-c-4-de-la-royal-air-force https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/lockheed-martin-c-130j-super-hercules…

Drone turc embarqué

Le Texan II T-6 et ses antécédents Pilatus

https://www.avianews.ch/post/le-japon-s%C3%A9lectionne-le-t-6-texan-ii? extrait Le Beechcraft T-6 Texan II Dans les années 1980, l’USAF envisage le remplacement de son avion d’entrainement de base, le Cessna T-37B. Il lance pour cela en 1988 le programme Primary Aircraft Training System (PTAS), qui se transforme très rapidement en Joint Primary Aircraft Training System…
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