Ukraine: 150 Gripen et 100 Rafale ?
https://www.avianews.ch/post/l-ukraine-d%C3%A9sire-100-rafale? Quel financement ? Si l’achat potentiel de Gripen et de Rafale européens n’est pas à remettre en cause en vue de la modernisation de la force aérienne au-delà de la guerre. Une question fondamentale est de mise : le financement. La Suède évoque trois possibilités de financement :…
Aéronavale: modernisation des missiles nucléaires
https://www.avianews.ch/post/l-asmpa-r-entre-en-service-dans-l-a%C3%A9ronavale? https://www.lemonde.fr/international/article/2025/11/13/nucleaire-la-france-modernise-sa-dissuasion-avec-le-missile-asmpa-r_6653323_3210.html…
Brésil: Embaer KC-390 et Grippen
https://www.avianews.ch/post/certification-de-ravitaillement-termin%C3%A9e-pour-le-kc-390?…
La sixième génération vue d’Airbus à l’Est
https://www.avianews.ch/post/sixi%C3%A8me-g%C3%A9n%C3%A9ration-berlin-a-son-propre-plan?…
Le remplacement des AWACS del’OTAN
https://www.avianews.ch/post/le-globaleye-de-saab-%C3%A9quipera-t-il-l-otan? extrait Les États-Unis se sont retirés du programme de remplacement des AWACS en juillet, privant ainsi le programme du Boeing E-7 « Wedgetail » de sa base stratégique et financière. Les pays membres de l’Otan doivent maintenant trouver une alternative, le GlobalEye de l’avionneur suédois Saab se trouve en pole…
Suisse: 5000 HdV pour un Hornet
https://www.avianews.ch/post/un-suisse-atteint-les-5-000-heures?…