Roumanie: remplacer le Puma
https://www.avionslegendaires.net/2026/01/actu/airbus-helicopters-grand-vainqueur-du-plan-de-remplacement-des-puma-roumains H175m H225m…
Corée du Sud: le KF-21 bientôt en service
https://www.avianews.ch/post/la-cor%C3%A9e-du-sud-se-pr%C3%A9pare-%C3%A0-recevoir-le-kf-21?…
2025: production record de F-35
https://www.avionslegendaires.net/2026/01/actu/annee-record-pour-le-lockheed-martin-f-35-lightning-ii Cent quatre-vingt-onze Lightning II, des séries F-35A, F-35B, et F-35C assemblés durant l’année 2025 c’est véritablement historique ! En effet au cours de l’exercice 2024 Lockheed-Martin avait construit «seulement» cent dix avions du même type, des trois versions là encore. https://www.avianews.ch/post/record-de-livraison-pour-le-f-35?…
Airbus helicopters: le H160 à revoir
https://www.avionslegendaires.net/2026/01/actu/airbus-helicopters-doit-faire-modifier-les-h160-deja-produits…
Vénézuela et les faiblesses de sa protection aérienne
Pourquoi l’Armée de l’air vénézuélienne n’a pas été capable de réagir ? L’opération « Absolute Resolve » déclenchée par l’administration Trump pour capturer le président vénézuélien Maduro a été une réussite totale. Pour autant une question s’impose, pourquoi la défense aérienne du pays n’a pas été en mesure de réagir ? https://www.avianews.ch/post/pourquoi-l-arm%C3%A9e-de-l-air-v%C3%A9n%C3%A9zu%C3%A9lienne-n-a-pas-%C3%A9t%C3%A9-capable-de-r%C3%A9agir?…
Les essaims de drones dans la guerre
https://www.aerotime.aero/articles/drone-swarms-transform-aviation?…
Israel: commande de nouveaux 25 F-15
https://www.avianews.ch/post/isra%C3%ABl-commande-le-f-15ex-eagle-ii? https://www.aerotime.aero/articles/boeing-pentagon-contract-israel-25-new-f-15?…
Trump’s Air Force One: 10 travaux à faire
https://www.aerotime.aero/articles/trumps-air-force-one-qatar-747-modifications?…
France: commande de Saab Globaleye
https://www.avianews.ch/post/la-france-commande-le-globaleye?…