Le fonctionnement d’une catapulte à vapeur et des brins d’arrêt sur porte-avions

Les F-35B sur le Queen Elisabeth: le « Shipborne Rolling Vertical Landing »

Appontage court plus que vertical : Shipborne Rolling Vertical Landing (SVRL) Voir Un peu plus vite qu’un ULM (environ 60 knots) Vidéo d’un VSTOL (plus gourmand en carburant)…

B-52H et Rafales s’entraînent

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/08/25/la-tchequie-opte-pour-les-uh-1y-%C2%A0venom%C2%A0-ah-1z-viper%C2%A0-867867.html Voir aussi un groupe de B-52H et notammant le cockpit avec  ses « pendules » (pour les 8 réacteurs) http://www.defens-aero.com/2019/10/b-52h-stratofortress-entrainent-europe.html…

L’hélicoptère Karem pour le programme FARA de l’US Army

Programme FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft): http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/10/17/karem-aricraft-presente-l-ar40-868121.html L’hélicopter AR40 a une envergure de 12,2 m (40 pi) plus large que le diamètre du rotor principal de l’hélicoptère de 11 m. L’aile peut assurer la majeure partie de la portance de l’appareil et s’incline vers le haut lors de…

Approche et appontage de nuit d’un E-2C Hawkeye

Su-27 ukrainien à Kleine Brogel

Me 262 : une réplique

Histoire du Starfighter

Source : Des extraits du livre sur https://www.avions-bateaux.com/uploads/attachment/produit//produit_3251_ebbd326c09824106b0c6a886388fcaa9.pdf Le livre…

Le Kaman K-MAX à rotors engrenants

https://en.wikipedia.org/wiki/Kaman_K-MAX Voir aussi https://en.wikipedia.org/wiki/Kaman_HH-43_Huskie https://www.kaman.com/aerosystems Billets sur le X-MAX : https://lf5422.wordpress.com/?s=Kaman et son antécédents  https://lf5422.wordpress.com/?s=Flettner…

ALIS et le F-35

ALIS — short for Autonomic Logistics Information System ALIS site de Lockheed : https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/autonomic-logistics-information-system-alis.html mais https://breakingdefense.com/2019/03/air-force-moving-f-35s-alis-from-a-big-broken-box-to-the-cloud/ The Air Force Secretary herself just publicly blasted the ALIS system that’s supposed to make the F-35 easier to manage and maintain. “I can guarantee that no Air Force maintainer will ever name their daughter, Alice,” Heather Wilson said…
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