Suisse Air2030 : pourquoi un nouvel avion de combat ?
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/02/17/air2030%C2%A0-pourquoi-faut-il-un-nouvel-avion-interview-de-claud-868646.html…
Modernisation des F-16 américains : un radar AESA
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/02/16/radars-aesa-pour-les-f-16-de-l-usaf-868644.html…
Un cargo tiltrotor basé sur l’Osprey pour remplacer le Greyhound
pour remplacer le Greyhound…
L’électromagnétique qualifié sur les porte-avions
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/02/16/us-navy%C2%A0-catapulte-electromagnetique-en-voie-de-qualificatio-868642.html EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) AAG (Advanced Arresting Gear)…
Un « Victor » pour décorer votre plateforme ?
Voir https://www.forces.net/news/could-you-give-raf-marhams-gate-guardian-new-home Pour les dimensions voir https://fr.wikipedia.org/wiki/Handley_Page_Victor Anyone interested in having the Victor aircraft should email: MRM-MCOGroup@mod.gov.uk.…
L’hélicoptère CH-53K King Stallion
The Sikorsky CH-53K King Stallion is a large, heavy-lift cargo helicopter in United States Marine Corps (USMC). It be the largest and heaviest helicopter in the U.S. military. The CH-53K is a general redesign of the CH-53E. The main improvements are new engines and cockpit layout. The CH-53K…