Interception à 65 000 pieds

Japon: les F-35B pour les porte-hélicoptères

https://www.avianews.ch/post/les-f-35b-japonais-b%C3%A9n%C3%A9ficieront-du-jpals…

HAL India: vers la cinquième génération ?

https://www.avianews.ch/post/l-inde-avance-sur-son-avion-de-5-%C3%A8me-g%C3%A9n%C3%A9ration?…

Orion 2023 (rappel)

Avis aux usagers : L’exercice ORION 2023 en vigueur du 16/02/2023 au 10/03/2023 comprend de nombreuses ZRT qui reprennent les limites géographiques des zones RTBA mais qui n’apparaissent pas sur cette carte. Veuillez-vous référer aux SUP AIP 012/23 et 013/23 et aux NOTAM associés pour les heures d’activation de ces…

Les 2 “nouveaux” Air Force One ? Pour 2026

https://www.avianews.ch/post/le-nouvel-air-force-one-pour-2026? Extrait…

Le drone tiltrotor Bell V247

https://fr.bellflight.com/products/bell-v-247 https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_V-247_Vigilant…

Inde: le Tejas-N apponte et décolle sur le nouveau porte-avion Vikrant

https://www.avianews.ch/post/double-r%C3%A9ussite-pour-la-marine-indienne?…

Le Su-35, l’Egypte, l’Iran et le CAATSA

Vers des tankers furtifs ?

https://www.avianews.ch/post/l-usaf-veut-un-ravitailleur-r%C3%A9volutionnaire? In June 2022, the Air Force sent out a request for the “Advanced Aerial Refueling Family of Systems,” a dual-track program seeking a KC-46 follow-on with additional capabilities like a communications node and advanced navigation systems, while separately pursuing an advanced tanker with the survivability to operate near enemy…

Allemagne: les 18 NH-90 livrés

https://www.avianews.ch/post/les-nh90-sea-lion-au-complet…
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