Les projets d’éolien off shore en France

Source Le Monde…

Galileo et Brexit

Source: Les Echos…

Le secours en montagne

Lire sur http://www.helicomontage.fr/histoiresecours.html   Décembre 1956, des vidéos sur https://dai.ly/x1ciha , https://dai.ly/x1cilr , https://dai.ly/x1cipp   Source : https://www.aerobuzz.fr/culture-aero/une-histoire-du-secours-en-montagne/    …

Le F-16 ‘Viper’ séduit toujours

Après Taiwan, la Slovaquie le choisit Lire sur http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/12/03/la-slovaquie-signe-pour-le-f-16-viper-866577.html…

Stratobus : un créneau entre drone et satellite

http://www.defens-aero.com/2018/11/innovation-stratobus-thales-dirigeable-stratospherique.html Voir aussi https://lf5422.wordpress.com/?s=Stratobus…

Israel : le choix d’un F-15 « avancé »

Lire http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/12/02/israel-lance-le-programme-f-15-israel-advanced-eagle-866572.html   Sur le « Silent Eagle » : voir https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_F-15SE_Silent_Eagle Une vidéo de Boeing: https://youtu.be/9Xwjzu61IGk…

Un bimoteur atypique russe

Lire sur http://www.seabearaircraft.com/aircraft/ http://www.seabearaircraft.com/gallery/…

Le Mil Mi-08 : l’hélicoptère le plus produit au monde

Quelques 17 000 exemplaires Lire sur https://www.aeronewstv.com/fr/industrie/helicopteres/4353-lhelicoptere-le-plus-produit-au-monde.html   En savoir plus ? https://en.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-8…

Le Fulcrum-Foxtrot face aux Sukhoi

Sous le nom de MiG-35 et non plus de MiG-29 A ne pas confondre avec le Su-35 dernière version du Flanker du concurrent dominant Sukhoi Lire sur http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/11/29/premiere-commande-pour-le-mig-35-fulcrum-f-866561.html…

L’assemblage du Boeing 777X à Everett

Voir la vidéo sur https://www.aeronewstv.com/fr/industrie/aviation-commerciale/4354-nouvelles-images-du-premier-boeing-777x-assemble.html Les bouts d’ailes repliables : https://www.aeronewstv.com/fr/industrie/recherche-innovation-aeronautiques/4305-les-images-de-laile-repliable-du-boeing-777x.html ( Pour améliorer sa portance et réduire de 12% sa consommation carburant, le 777X fera 72 m d’envergure, soit sept mètres de plus que l’actuel Boeing 777)…