Turbulences et blessures de plusieurs passagers
https://www.avionslegendaires.net/2024/08/actu/un-boeing-737-900er-a-subi-de-fortes-turbulences-entre-le-mexique-et-et-les-etats-unis et aussi https://www.virgule.lu/international/un-boeing-dair-europa-atterrit-au-bresil-apres-des-turbulences-40-blesses-legers/15094454.html Sur la fréquence des turbulences sévères lire aussi https://www.bbc.com/future/article/20240524-severe-turbulence-climate-change-singapore-airlines extrait According to a 2024 study, aircrafts encounter moderate to « severe-or-greater » turbulence 68,000 times every year. Turbulence is defined as « an irregular motion of the air » caused by eddies and vertical currents, and is associated with…
Uruguay: commande de Super Tucano
https://www.avianews.ch/post/l-uruguay-opte-pour-l-a29n-super-tucano? https://en.wikipedia.org/wiki/Embraer_EMB_314_Super_Tucano Extrait 6e utilisateur Avec cette commande, l’Uruguay devient le sixième pays à exploiter l’A-29 « Super Tucano » en Amérique du Sud, aux côtés du Brésil, du Chili, de la Colombie, de l’Équateur et du Paraguay. En raison de sa flexibilité opérationnelle dans la région sud-américaine, l’avion est utilisé…
Space X: des ennuis
https://www.avweb.com/uncategorized/spacex-launch-successfully-places-satellites-in-orbit-but-the-booster-did-not-survive-landing/? extrait SpaceX planned to launch two rockets with internet satellite payloads this morning from sites in Florida and California. The California launch was postponed after the first stage from the Florida launch broke apart on landing on a SpaceX droneship several hundred miles northeast of the Cape…
Le Dash Seven
https://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Canada_Dash_7 The de Havilland Canada DHC-7, popularly known as the Dash 7, is a turboprop-powered regional airliner with short take-off and landing (STOL) performance. Variants were built with 50–54 seats. It first flew in 1975 and remained in production until 1988 when the parent company, de Havilland Canada, was purchased by Boeing in 1986 and later sold to Bombardier.…
Vols d’essai du Boom XB-1
https://boomsupersonic.com Vol d’essai « 9 » https://aviationweek.com/aerospace/emerging-technologies/boom-xb-1-edges-closer-toward-supersonic-milestone?…
UK-CAA: poids, centrage et performances
Source: Magazine Flyer The CAA has issued a new Safety Sense leaflet covering Weight, Balance and Performance, and also created a page on its website giving guidance for flying in mountainous areas. The new Safety Sense leaflet is SS109 and can be downloaded free here. https://www.caa.co.uk/media/wcebqozv/ssl09-caa-safety-sense-weight-balance-and-performance.pdf The CAA said,…
Les 3 grands groupes: IAG, Lufthansa, AF/KLM
Source: Les Echos…
USAF: le premier Compass Call II
https://www.avianews.ch/post/l-usaf-r%C3%A9ceptionne-son-premier-ea-37b-compass-call? https://www.avionslegendaires.net/2024/08/actu/lus-air-force-receptionne-son-premier-gulfstream-ea-37b-compass-call-ii…
USAF: le NGAD trop onéreux ?
Extrait Le chasseur Next Generation Air Dominance (NGAD) devrait coûter environ 300 millions de dollars chacun, soit bien plus cher que le F-35. Une réflexion est maintenant ouverte au sein de l’USAF qui réfléchit à deux concepts complémentaires. https://www.avianews.ch/post/le-ngad-accouchera-t-il-de-deux-a%C3%A9ronefs? https://en.wikipedia.org/wiki/Next_Generation_Air_Dominance Le NGAD « léger » Le NGAD « lourd »…
Suisse: les soixante ans de la patrouille
https://www.avianews.ch/post/les-60-ans-de-la-patrouille-suisse?…