Le premier Leonardo M-346 polonais et le trentième israélien
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2016/06/08/le-premier-m-346-polonais-861566.html Extraits Leonardo-Finmeccanica a présenté lors d’une cérémonie le premier exemplaire de l’avion école Alenia-Aermacchi M-346 destiné à l’Armée de l’air polonaise. Au total, la Pologne a passée commande pour 8 appareils de ce type en 2013, pour remplacer les Iskras TS-11 vieux de près de 40 ans.…
Le MC-21-300 russe présenté
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2016/06/08/irkut-presente-le-mc-21-300-861567.html extrait Ce matin, l’avionneur russe Irkut filiale United Aircraft Corporation a dévoilé publiquement le premier avion de ligne MC-21-300 à Irkoutsk, la capitale de la Sibérie orientale. L’avion doit venir concurrencer ses rivaux du canada, de Chine et du Brésil, sans oublier les deux grand constructeurs Airbus…
Anniversaire de la reine et flypast au UK
http://nats.aero/blog/2016/06/preparing-for-the-queens-90th-birthday-flypast/ As thousands are set to celebrate Her Majesty The Queen’s 90th birthday this weekend, we’ve been busy behind the scenes preparing for a very special part of the celebrations – the flypast. …
La famille des Saab à réaction
Rappel de la famille des avions militaires de Saab Military aircraft Saab 17(bomber/dive-bomber: manufactured 1941–44, 323 built) Saab 18(twin-engine bomber and reconnaissance aircraft: manufactured 1944–48, 245 built) Saab 21(twin-boom push-prop fighter/attack aircraft: manufactured 1945–49, 298 built) Saab 21R(jet-powered version of Saab 21: manufactured 1950–52, 64 built) Saab 29…
Du Safran pour les LCH et LAH coréens
Source http://www.air-cosmos.com/safran-sur-les-helicopteres-sud-coreens-lch-et-lah-75385? Extrait Safran Helicopter Engines propulsera les futurs hélicoptères sud-coréens LCH et LAH développés conjointement par Airbus Helicopters et Korean Aerospace Industries (KAI). Le motoriste, filiale du groupe Safran, fournira l’Arriel 2C2 pour la version civile, baptisée LCH, et l’Arriel 2L2 pour la version militaire LAH. …
Pilotes d’Air France et de KLM
Un article du journal Les Echos du 10-06-2016…
FFLUM : Les sirènes des ULM à 600 Kg
Et aussi http://www.ulm-actualite.info/chainon-manquant-easa La controverse n’est pas finie…
Escaping IMC
Se sortir des conditions de vol sans visibilité Lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/escaping_imc_conditions.htm…
Hydravion : newsletter
Voir sur Hydravion-Newsletter mai-juin 2016 Le Labyrinthe : Compliquer pour Régner Le nouveau bureau de l’association Cotisations 2016 Le réseau social des hydronautes Biscarrosse à l’heure du changement de formule Manifestations à venir : Le Raid Latécoère, Mâcon.. et Beauvais ? Un toucher réussi aux Mureaux L’hydraviation en France..…
Une boîte noire du A320 Egytpair MS804
Voir la vidéo sur http://www.aeronewstv.com/fr/lifestyle/comment-ca-marche/3371-comment-la-marine-a-detecte-la-boite-noire-degyptair.html Et quelques infos sur cette disparition…