Le Grumman Tigercat

https://fr.wikipedia.org/wiki/Grumman_F7F_Tigercat…

Une aile haubannée pour le prochain 737 ?

Cela rappelle le bimoteur Hurel-Dubois HD-34 (utilisé longtemps par l’IGN pour la cartographie). Il avait une aile à fort allongement d’une envergure similaire à celle d’un 737 http://www.pictaero.com/fr/pictures/picture,1948…

Perpignan, des planeurs et l’onde sur les Pyrénées

Voir à partir du lien…

Histoire de l’ULM à Dinan le 23/02

près de HCE pour s’inscrire Le 23/02/2023 sur l’érodrome de Dinan à partir de 18h30 Guy WARDAVOIR viendra retracer les débuts de l’ULM. Son intervention sera suivie d’un repas auquel vous êtes cordialement invités. (places limitées inscriptions obligatoires)…

178 sec. à vivre: ne pas voler dans un nuage …

sauf qualification de vol aux instruments et aéronef équipé pour le vol IFR Voir aussi…

Eviter les collisions

http://www.aerovfr.com/2016/09/comment-se-proteger-des-collisions/ Les limites du « voir et être vu » Les limites du « voir et être vu » proviennent donc de la technique de scanning de l’environnement extérieur mais aussi des angles morts dus à l’appareil, des limites de la vision humaine, de la charge de travail à bord limitant la…

Un ETOPS de 370 minutes

2023: les 20 “apps” recommandées

Voir sur…

Le XB-70 Valkyrie

https://fr.wikipedia.org/wiki/North_American_XB-70_Valkyrie#Contexte_historique…

Cattenom: trois tranches fonctionnnent

Photo prise le 04/02/2023 vers 13:00…