Aviation électrique: H55 au Canada

https://www.avianews.ch/post/h55-se-d%C3%A9veloppe-au-canada…

Autriche: des hélicoptères Leonardo AW169M

https://www.avianews.ch/post/l-autriche-double-sa-commande-d-aw169m…

Atterrir vent arrière ?

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/maneuvers/why-landing-with-a-tailwind-can-increase-your-risk-of-landing-accident-or-incident/…

Le Falcon 10X primé pour sa cabine

https://www.avianews.ch/post/le-falcon-10x-encore-prim%C3%A9…

Le Britten-Norman à turbine certifié FAA

Sikorsky: 5000 Black Hawk livrés

Un manque d’avions pour les compagnies aériennes ?

Espagne: réglementation ULM (màj)

Voir aussi en anglais: https://www.wfaec.com/flying-in-spain…

FFPLUM et Aerogligli: formation théorique pilote ULM

https://ffplum.fr/editorial/2023/un-partenariat-pour-la-formation-avec-aerogligli Il y a plus d’un an, la DGAC nous a confié à la suite de l’arrêté (accessible en cliquant ici) la délégation de l’examen théorique commun. Cette délégation est désormais en régime de croisière et le théorique peut être passé dans environ 50 structures fédérales équitablement réparties…

FFPLUM: La demoichelle

https://ffplum.fr/actualites/2023/cinema-ulm-la-demoichelle-dans-l-envol-de-pietro-marcello…