NTSB: mauvaise coordination entre les pilotes
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F-35: un point sur les retards
Le standard Block4 du F-35 n’a pas encore reçu le feu vert pour la commercialisation, retour sur la situation pour les pays acquéreurs. En parallèle, le 1’000 ème pilote qualifié sur F-35. https://www.avianews.ch/post/f-35-le-point-sur-les-retards?…
Slovénie: remplacer les Bell 412
https://www.avianews.ch/post/la-slov%C3%A9nie-cherche-un-rempla%C3%A7ant-au-bell-412?…
Décélération
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/navigation/if-your-engine-fails-how-to-pick-your-off-field-landing-on-a-spot/…