Pipistrel: 235 millions de dollars

Le facteur vent à l’atterrissage

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aerodynamics/why-you-should-add-half-the-gust-factor-on-your-windy-day-landings/ According to AOPA’s Nall Report, nearly 40% of fixed-gear, single-engine accidents are on landing. And in the majority of those accidents, wind is a factor.…

Ekranoplan à la mode DARPA ?

https://lf5422.com/?s=Ekranoplan…

Tecnam Aircraft, Rolls-Royce and Rotax: un hybride

ULM accidentologie 2022

https://ffplum.fr/securite/lettre-securite?idU=1…

Le prochain magazine Flyer

A décharger sur https://flyer.co.uk/wp-content/uploads/2022/04/Flyer-June-Mag-v5_reduced.NP_.DC_.EH_.pdf…

La Ferté-Alais : les 4 et 5 juin

https://letempsdeshelices.fr/…

CMA-CGM et AF-KLM: un nouveau leader de fret aérien

ATR: une version plus écologique dès cette décennie ?

Aéronavale indienne

00:55 La marine Indienne et ses enjeux 04:46 Quel remplaçant pour le MIG-29K ? 09:58 Quel avenir pour le Rafale M en Inde ? 10:41 4 Rafale M prélevés sur ceux de la Marine 11:56 Conclusion…