Un H-145 de l’ADAC fonctionne avec du SAF
SAF: sustainable aviation fuel Le carburant utilisé pour le premier vol en hélicoptère de sauvetage à Munich a été produit par TotalEnergies dans son usine en France à partir d’huiles alimentaires usagées, sans utiliser d’huile végétale vierge. Avec ce SAF, la flotte ADAC Luftrettung pourrait réduire de 33…
Brésil: plus de Gripen, moins de KC-390 ?
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/06/03/le-bresil-prepare-la-commande-d-un-second-lot-de-gripen-e-f%C2%A0-871145.html…
Un jeune pilote, un tour du monde
https://www.flyer.co.uk/travis-ludlow-ready-for-round-the-world-record-bid/…
Le F-15EX “Eagle II” et son EPAWSS
https://www.baesystems.com/en/product/eagle-passive-active-warning-survivability-system-epawss http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/06/01/le-f-15ex-%C2%A0eagle-ii%C2%A0-a-demontre-ses-capacites%C2%A0-871134.html…
La Suisse et le climat
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/06/03/climat%C2%A0-les-compagnies-suisses-soutiennent-l-objectif-zero-e-871144.html Par une déclaration d’intention commune et sur la base du rapport « Road Map Sustainable Aviation » (avril 2021), les principales compagnies aériennes basée en Suisse apportent leur soutien à l’objectif climatique visant le zéro émission nette 2050.…
Vers des drones stratosphériques ?
https://www.usinenouvelle.com/editorial/l-instant-tech-pourquoi-l-helico-martien-ingenuity-pourrait-servir-au-developpement-des-drones-stratospheriques.N1083914…
Modernisation du Tu-22
Un commentaire quelque peu pesant, mais des vues intéressantes…