L’ULM G1 et le fromage Banon distingués
Le pliage du G1…
Rotax et les bougies
Voir sur https://www.rotax-owner.com/en/general-tech-discussion/8699-experiences-comparison-new-rotax-spark-plugs-vs-ngk…
RAF: 14 nouveaux hélicoptères lourds Chinook
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/06/26/plus-de-chinook-pour-la-raf%C2%A0-871255.html…
FFPLUM et Tour de France cycliste
Note d’information sur le dispositif aérien pour le Tour de France 2021 NOTAM et SUP-AIP à voir La circulaire du CNFAS CNFAS’s information notice (english)…
Les pilotes suisses s’entraînent dans les Pouilles italiennes
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/06/23/l-ecole-des-pilotes-s-entraine-en-italie%C2%A0-871243.html…
Le « Red Hawk » poursuit ses essais
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/06/24/seconde-partie-des-essais-pour-le-t-7a-%C2%A0red-hawk%C2%A0-%C2%A0-871247.html…
Un vol en 787-9
Detailed Times: -Pre-flight (Aircraft) – 0:04 -Pre-flight (Gate Area) – N/A -Boarding – 1:30 -Cabin – 1:45 -Outbound Taxi – 3:12 -Takeoff – 17:53 -Onboard Service – -Inflight – 50:29 -Landing – 4:33:35 -Inbound Taxi – 5:00:39 -Post-flight (Gate Area) – N/A -Post-flight (Aircraft) – 5:03:59…