Travail du métal: introduction au rivetage
Autres vidéo sur le travail du métal: https://www.kitplanes.com/tag/metal-magic/…
Envol du 272 ième et dernier A380
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/03/17/le-dernier-a380-produit-prend-son-envol%C2%A0-870736.html…
Danemark: le premier F-35A
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/03/11/vol-inaugural-pour-le-premier-f-35-destine-au-danemark%C2%A0-870707.html Extrait Mais la Cour des Comptes danoise émet des critiques … Selon le National Audit Office, le ministère de la Défense du Danemark a été trop optimiste pour calculer ce que les avions de combat F-35 pourront faire, par exemple, en termes d’heures de vol. Les 27…
Un premier F-15EX livré à l’USAF
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/03/12/l-usaf-a-accepte-le-premier-f-15ex-%C2%A0advanced-eagle%C2%A0-%C2%A0-870711.html Extrait L’USAF a passé sa première commande de F-15EX en juillet 2020, attribuant un contrat pour le premier lot de huit appareils. L’ensemble du programme a une valeur plafond de 23 milliards de dollars. Il est prévu d’acheter au moins 144 F-15EX pour remplacer la flotte de…
Premier vol du Falcon 6X
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/03/10/vol-inaugural-pour-le-falcon-6x%C2%A0-870701.html Extrait Le Falcon 6X a une vitesse de pointe de Mach 0,90 et une portée maximale de 5’500 milles marins (10’186 km), plus longue que tout autre avion de sa catégorie. Il peut voler directement de Los Angeles à Genève, de Pékin à San Francisco ou de…
Désorientation spatiale
It was no good. The pilot decided to turn back. Low cloud made VFR flight unsafe and he was not instrument rated. But an hour later he took off again, this time flying a more westerly course. Twenty minutes later, the pilot and his passenger, who were brothers,…
Retrouver l’aérodrome de destination ?
https://pilotworkshop.com/tips/cant-find-airport/?…
Commande de Boeing 737-8 MAX
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/03/13/investment-777-partners-commande-24-boeing-b737-max%C2%A0-870718.html extrait Le B737-8 MAX peut parcourir 3’550 miles nautiques, soit environ 600 miles de plus que son prédécesseur. Cette capacité supplémentaire permet aux compagnies aériennes d’offrir de nouvelles routes plus directes aux passagers. Le B737-8 MAX réduit la consommation de carburant et les émissions de CO 2 de 16%…