L’hélicoptère CH-53K King Stallion

The Sikorsky CH-53K King Stallion is a large, heavy-lift cargo helicopter in United States Marine Corps (USMC). It be the largest and heaviest helicopter in the U.S. military. The CH-53K is a general redesign of the CH-53E. The main improvements are new engines and cockpit layout. The CH-53K…

France : deuxième C-130J réceptionné

https://air-cosmos.com/article/la-france-rceptionne-son-dernier-c-130j-22529 soit deux transport C-130J et deux KC-130J de ravitaillement en vol (notamment pour les hélicoptères Caracal) Sur le KC-130J : https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/c130/kc-130j-tanker.html et http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/02/10/second-kc-130j-%C2%A0super-hercules%C2%A0-pour-l-armee-de-l-air%C2%A0-868617.html…

Voler en hiver

… et en français des extraits de Info-Pilote de 2020-02…

SCAF ou FCAS : un accord franco-allemand

Voir sur http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/02/13/scaf-contrat-initial-pour-le-demonstrateur%C2%A0-868633.html Qui fait quoi ?…

Un Cirrus parachuté

Lire sur https://www.flyingmag.com/story/news/cirrus-parachute-saves-wisconsin-couple/…

FFPLUM : les subventions fédérales

Voir sur https://ffplum.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=214:les-subventions-federales&catid=2…

A220-300: vues de détails

Carta Bossy 2020

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Hélicoptères légers d’entrainement : une mauvaise année 2019

Lire sur Extrait Robinson : 19 R22, 54 R66 et 123 R44 (toutes versions confondues). C’est une centaine de moins par rapport à 2017 et 2018,…

Boeing: Les MAX en vol en juin ?

Source: Les Echos du 10/02/2020…