Les cinquante ans du Concorde

Voir sur Quelques photos Et aussi au Musée Musée de l’Air et de l’Espace, au Bourget (93), samedi 1er et dimanche 2 mars de 10 à 17h00. Hall Concorde et Auditorium Roland Garros. https://www.museeairespace.fr…

Voler à 55 Kmh ?

Lire sur aerovfr Sur le Helio Courrier : https://en.wikipedia.org/wiki/Helio_Courier Et https://en.wikipedia.org/wiki/Otto_C._Koppen In 1949, Koppen, and Lynn Bollinger formed the Helio Corporation of Massachusetts. They developed a “helioplane” prototype for a cost of 6000 dollars that was built based on a modified Piper Vagabond with a short wing, with leading edge slats, with high…

L’Aero L-29 Delfín

Lire sur https://en.wikipedia.org/wiki/Aero_L-29_Delf%C3%ADn Le Delphin et sa longue progéniture http://www.airvectors.net/avl39.html…

Les cinquante ans du 747

Lire sur et https://www.flightglobal.com/news/articles/video-boeing-747-keeps-rolling-50-years-after-firs-455144/ extrait In the five decades since, the company delivered 1,548 of the widebodies. Those include 205 747-100s, 45 747SPs, 389 747-200s, 81 747-300s, 694 747-400s and 130 747-8s. Boeing also delivered four military 747-E4 variants. Voir aussi https://www.jetphotos.com/registration/N7470…

Retour sur la désintégration de la navette Columbia (2003-02-01)

Lire sur Vidéo…

Assemblage d’un moteur en étoile : une vidéo

Source :  AB Quelques explications sur https://en.wikipedia.org/wiki/Clerget_9B The Clerget 9B was a nine-cylinder rotary aircraft engine of the World War I era designed by Pierre Clerget. Manufactured in both France and Great Britain (Gwynnes Limited), it was used on such aircraft as the Sopwith Camel.…

Le Beluga XL en vol

Le premier vol accidentel d’un YF-16 en février 1974

Une vidéo surprenante A voir sur https://www.aeronewstv.com/fr/industrie/aviation-militaire/4397-lincroyable-histoire-du-premier-vol-accidentel-du-f-16.html Extrait Il y a tout juste 45 ans. Phil Oestricher, pilote d’essai chez General Dynamics doit effectuer un essai de roulage à grande vitesse aux commandes de l’avion de chasse.  Au programme : atteindre sur la piste les 250 km/h. Ni plus, ni moins.…

“Silent warbirds”

Un Goshawk de la Navy dans les années 30

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