Formation et dissipation des brumes
https://acat-toulouse.org/uploads/media_items/conditions-de-formation-et-de-dissipation-de-la-brume-et-du-brouillard.original.pdf https://acat-toulouse.org/uploads/media_items/interpr%C3%A9tation-des-param%C3%A8tres-t-td-du-metar-et-de-l-atis.original.pdf Extrait Interprétation des paramètres T/Td du METAR-AUTO et de l’ATISObjetCette note de synthèse rappelle quelques éléments théoriques attachés aux notions d’humiditérelative, de saturation de l’air et de condensation de la vapeur d’eau. Ces rappels aident à lacompréhension des mécanismes de formation et de dissipation des nuages…
UK: du nouveau en matière de météo MAVIS
That means everything from METARs and TAFs to lightning data, SIGMETs, and customisable map views can now be found in one place. The service has been developed with direct input from users, aiming to create a more intuitive, consistent experience across the aviation sector. https://flyer.co.uk/met-office-launches-mavis-new-all-in-one-aviation-weather-service/?…
Chaleur record en altitude
https://www.meteosuisse.admin.ch/portrait/meteosuisse-blog/fr/2025/06/chaleur-record-en-altitude.html…
IMC par inadvertance
extrait En résumé :– au vu des conditions météorologiques, l’appareil aurait dû rester au sol.– la prise de décision dans ce type de situation doit mener au renoncement.– un demi-tour s’imposait dès les premières minutes du vol pour éviter le syndrome de la destinationite.– ne jamais se limiter…
Météo: Gramet
https://www.autorouter.aero/gramet…
TopMeteo: un briefing
en anglais voir sur en allemand…