Catégorie : Navigation

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Radio/Sécurité

« Self-clearance » sur une aérodrome non controlé

https://pilotworkshop.com/tips/self-clearance-at-non-towered-airports/…
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Aviation légère et UL/Navigation/VFR

VFR on top

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Navigation

Cartographie: raster et vecteur

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/news/file/_/l/_le_saviez-vous_raster_vecteur_et_g_o-r_f_rencement.pdf…
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Aviation légère et UL/Radio

Autorisation d’atterrissage: phraséologie

https://www.boldmethod.com/blog/lists/2021/05/the-five-types-of-landing-clearances-and-what-you-can-do-with-each-one/…
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Aviation légère et UL/Radio

Prise de contact avec un contrôleur (ATC)

https://pilotworkshop.com/tips/how-much-to-tell-atc/?…
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Navigation/Instruments

Skydemon: un second « Award » de la Queen

https://www.flyer.co.uk/skydemon-wins-queens-award-for-exports/…
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Aviation légère et UL/Navigation/Sécurité

« Voir et être vu » : ADBS-in and out

The SkyEcho2 is classed as an EC device providing both ADS-B IN and OUT. What are its limitations? EC systems are designed for aircraft-to-aircraft traffic awareness. An EC device will not meet standards to allow you to enter controlled airspace in which a transponder is mandatory or to…
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Aviation légère et UL/Radio

ATC: montée et descente

en anglais sur https://www.boldmethod.com/blog/lists/2021/04/eight-atc-phrases-used-to-direct-your-climb-or-descent/…
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Aviation légère et UL/Navigation/Radio/VFR/Réglementation/Sécurité

Le contrôleur et l’usager

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Cartes aéro 2021 disponibles

Par exemple chez ULM technologie https://www.ulmtechnologie-shop.com/cartes-aeronautiques-c102x3541453…
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