Les vols basse hauteur de l’ALAT
https://securitedesvols.aero/productions/les-phases-de-vol/preparation/preparation-du-vol/attention-vols-tactiques Ceux-ci sont réalisés dans des zones figurant sur les cartes OACI/IGN, allant du sol à 500 ft. Dans cette tranche, non utilisée en croisière par l’aviation générale, peuvent se trouver des appareils civils (ULM, drones, modèle réduit, etc.) au décollage ou à l’atterrissage.…
EASA : « basic regulation »
https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/Easy_Access_Rules_for_the_Basic_Regulation.pdf…
Turbulences de sillages et risques de collision
extrait Pour éviter les turbulences de sillages, la réglementation aéronautique prévoit des normes de séparation minimale à respecter entre les avions de ligne. Au décollage, les avions doivent être espacés d’au moins deux minutes comme à l’atterrissage. Et pour éviter en croisière tout risque de collision, les avions évoluant…
L’anglais aéro et les langues suisses
extrait : L’anglais ne sera plus exclusif sur les aérodromes suisses… Les langues en Suisse…
« Brevet de base » : ABL au 01/01/2020
Lire sur https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/le-brevet-de-base-en-courte-finale/ et…
La FAA et les drones
https://www.faa.gov/uas/ Register your drone Download the B4UFLY Mobile App Become a Drone Pilot Renew Your Remote Pilot’s Certificate Check out Hot Topics in UAS…
Réglementations européenne et nationales
Lire sur extrait Quand l’uniformisation réglementaire européenne permet à chaque Etat de définir une autorisation uniquement nationale……
FFPLUM : licence et assurances 2020
En ligne https://ffplum.fr/la-federation/flash-infos/717-licence-et-assurances-2020 ou sur papier https://ffplum.fr/images/Licence/2020/A4_liasse_2020_v8.pdf https://ffplum.fr/images/Licence/2020/4PAGES_25112019_v6.pdf…