Hypoxie : précautions
https://pilotworkshop.com/tips/hypoxia-and-oxygen-use/ The FARs for Part 91 pilots only require that supplemental oxygen be used after 30 minutes of exposure to altitudes between 12,500 and 14,000 feet. But consider that pilots for hire (Part 135 and 121) are required to use oxygen above 10,000 feet. I would favor the…
DGAC: formulaires pour les particuliers
Voir https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/ulm-demarches-particuliers http://circulaires.legifrance.gouv.fr/pdf/2019/07/cir_44800.pdf…
Aérodrome à usage restreint dans le SE : demande préalable
Formulaire de demande d’utilisation exceptionnelle d’aérodrome agréé à usage restreint pour les départements 04, 05, 13, 84 (ref AIP FRANCE AD 1.1-3 §7) http://dsac-se.dsac.fr/formulaires/usage_restreint_SE_PRO_08_17.pdf…
Vols long-courriers : 1, 2, 3 ou 4 pilotes ?
Voir les régles sur https://www.aeronewstv.com/fr/transport/compagnies-aeriennes/4525-ny-a-til-toujours-que-deux-pilotes-dans-un-avion.html Extrait Pour la compagnie française Air France, un vol de jour qui dure moins de 9H30 est effectué avec deux pilotes. Entre 9H30 et 13H30 de vol, ils sont trois. Et pour les vols de plus de 13H30 comme un Paris – Santiago…
Tablettes “electronic flight bag” : réglementation EFB
EFB extrait https://www.iaopa.eu/static/CKFinderJava/userfiles/files/news/2019/BestPracticeEFB-GA.pdf https://www.motorflyvning.dk/static/CKFinderJava/userfiles/files/news/2019/EFB-NCO.pdf…
Une amende de 3200 £
Lire sur https://www.flyer.co.uk/pilot-fined-3200-for-glider-near-miss-and-infringement/ An unnamed pilot has been fined £3,200 following an airspace infringement over a glider launch site that resulted in a near-miss with a glider.…