Approvisionnement et transport d’essence en France
Puisqu’il faut bien mettre de l’essence dans nos machines, il est utile de connaître la réglementation, ne serait-ce que pour discuter avec la police ou la gendarmerie au bord de la route… La réglementation http://www.unece.org/fr/trans/danger/publi/adr/adr2013/13contentsf.html http://www.developpement-durable.gouv.fr/-Reglementation-nationale,2587-.html Un incendie dans une station essence http://www.cnlf.org/data/Coin_des_marins/Feu_station.pdf Transport essence : la réglementation au…
Les belges émigrent en France
Oui, vous avez bien lu. Non, ce n’est pas l’inverse. Tout au moins pour le vol en ULM. Et peut-être est-ce vrai aussi pour les luxembourgeois et les suisses. Lire sur http://www.fed-ulm.be/fr/pil/bulmf/131022_dgta.html Le document de la BULMF à décharger 0-BUMLF-131022_BULMFSouhaits2013bis(1) Des extraits…
Faut-il lever l’interdiction de marche des équipements électroniques personnels au décollage et à l’atterrissage ?
Oui si l’on en croit un panel de la FAA If the FAA adopts the panel’s advice, passengers would be allowed to use most electronic devices below 10,000 feet, although they would have to be switched to airplane mode or have their Wi-Fi connections turned off. Transmitting data,…
Belgique, ULM et certificat médical
Lire le texte intégral sur http://www.fed-ulm.be/fr/pil/info/131001_ar_medic.html Un extrait : Le moniteur Belge paru le 07/08/2013 concerne aussi les pilotes ULM. Il inclut l’AR sur le Certificat médical de classe 4. Celui-ci commence en page 9 et nous vous suggérons de le lire attentivement, surtout la section 3, sous-section 2…
Airprox entre ULM et avion de transport militaire
A lire sur le forum http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewtopic.php?f=94&t=4385 (vous devez vous inscrire mais cela en vaut la peine) Voir aussi http://lf5422.wordpress.com/2013/08/07/tacs-voir-et-etre-vu/ et http://lf5422.wordpress.com/2010/01/09/vfr-voir-et-eviter/ A lire: RCAM_CHAP4…
Contrôle avionique: transpondeur, radio
Un adresse utile pas trop lointaine de chez nous (250 km) http://www.jgaviation.eu/fr/avionique JG Aviation. Aérodrome St-Adrien – 70100 GRAY – LFEV Gilbert Salfati : (+33) 6 07 85 98 17 gilbert.salfati@jgaviation.eu (LFEV est à la même distance de LF5422 que Dijon-Darois ou Semur en Auxois) La réglementation pour…
DGAC : rappel de quelques adresses pour les ULM
http://www.developpement-durable.gouv.fr/-ULM-Ultra-Leger-Motorise,1707-.html http://www.developpement-durable.gouv.fr/Documents-techniques-ULM.html http://www.developpement-durable.gouv.fr/Securite-information-ULM,12279.html …
Bruit et certificats
Un billet sur Piloter Mag http://www.pilotermag.com/Pilotermag/Le_Blog/Entrees/2013/7/30_DU_CERTIFICAT_ACOUSTIQUE.html Voir aussi CALIPSO DGAC sur http://www.developpement-durable.gouv.fr/CALIPSO-un-outil-de-dialogue.html , sa « foire aux questions » sur http://www.developpement-durable.gouv.fr/-Special-CALIPSO,6527-.html Et l’arrêté du 11 juin 2013 portant classification des avions légers selon leur indice de performance sonore : http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/A-Calipso20130611-2.pdf La réglementation européenne (EASA), voir http://www.easa.eu.int/certification/type-certificates/noise.php EASA approved noise levels TCDSN…
Light Sport Aircraft : LSA, définition selon la FAA
Décharger et lire: LSA_sp_rule…
DGAC, annuaires 2013 des activités aériennes
Sources : http://aeral.aviation-civile.gouv.fr/AERAL_WEB/Annuaires/ et www.volets10.fr … Pour décharger les documents relatifs à ULM http://aeral.aviation-civile.gouv.fr/AERAL_WEB/Annuaires/ULM/Association/index.html Vol à Voile http://aeral.aviation-civile.gouv.fr/AERAL_WEB/Annuaires/VolVoile/Association/index.html …