Des ‘apps’ pour votre vol
http://www.pilottechonline.com/products.html…
Des copies d’écran annotées avec iOS11
Voir https://ipadpilotnews.com/2017/11/how-pilots-can-use-ios-11s-new-screenshot-tool/ et aussi https://ipadpilotnews.com/2017/10/using-chart-annotations-favorite-aviation-app-2/…
Un rappel des apps « aviation » pour Apple Watch
Des séries 2 et la nouvelle 3 https://ipadpilotnews.com/2017/10/top-10-aviation-apps-apple-watch-2/…
Effet du sol : une démonstration en planeur
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=xTUkwP4noGY&w=560&h=315]…
Open Rotor de Safran: un enfant du GE36
Voir la vidéo sur http://www.aeronewstv.com/fr/industrie/motoristes-aeronautiques/4026-ge36-cet-ancetre-de-lopen-rotor.html Et aussi https://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_GE36…
Perte du rotor
Une vidéo explicative sur l’accident du H225 http://www.aeronewstv.com/fr/evenements/crash/4024-crash-du-h225-les-explications-en-video-dairbus-helicopters.html…
Safran motoriste (ex-Snecma)
Un métier pas toujours facile. En attestent aussi les ennuis de Pratt & Whitney dans le développement du PW1000G à réducteur (https://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_PW1000G?oldid=502857690) Sur le Silvercrest (monté sur le Dassault Falcon 5X) lire https://www.safran-aircraft-engines.com/fr/moteurs-civils/avions-daffaires/silvercrestr Même en coopération européenne, sur le TF400 (monté sur le A400M) lire https://www.safran-aircraft-engines.com/fr/moteurs-militaires/avions-de-transport-strategique-et-tactique/tp400 Sur…
Le retour du moteur en étoile ?
Voir http://www.vernermotor.com/…
Dassault Systèmes complète son expertise
Source: Les Echos…